SNSは絶賛？それとも辛口？ノートオーラNISMOを徹底チェック！

日産の2024年7月に登場した「ノートオーラ NISMO」は、現在も人気を集めるコンパクトカーのスポーツモデルです。電動化時代におけるスポーツドライビングの新しい形で、独自のe-POWERシステムをベースに、さらに良質な走行性能を追求しています。

発売から時間が経過した現在、SNS上のレビューをもとに、「ノートオーラNISMO」にはどのような魅力があるのか深掘りしてみましょう。

実用性もNISMO流、コンパクトな機能美！

NISMOスタイルとなった「ノートオーラ」は、デザインが好評です。

たとえばNISMO専用のエアロパーツや赤いラインがアクセントとなっており、スポーティーさをより一層引き立てていると言われているほか、「NISMO仕様かっこよすぎ!」「攻めた印象」という声が上がっています。

しかし一方で、年齢層の高いユーザーやシンプルなデザインを好む人からは「若者向けすぎるかな」「好みが分かれそうなデザインかも」と、少々辛口なコメントが寄せられていました。

またスポーティーさに振っているモデルとなっているためか、室内の広さや荷室については賛否が分かれています。

運転席や助手席に対して「スポーツシートのホールド感が抜群！」「前席はゆったり感すごい!」と評価される一方で、「家族で使うには後部座席が狭め」という意見もあるようです。

また荷室では、「荷物を積んでもスポーティーさが損なわれない」という声が上がっており、NISMO仕様のスポーティさを維持しつつ、最低限の実用性も確保できている点が評価されていました。

しかし中には、「ゴルフバックやアウトドアの用品を積むのは少し厳しい」「大きな荷物は積むのに工夫がいるかも」など後部スペースが犠牲になっていると感じるユーザーも。

このように、スポーティーなデザインとなった影響で室内の広さや荷室のスペース奥行きなどの狭さを感じると、不満を抱くユーザーも少なくないようです。

NISMOならではの躍動感、走りを極める車が見せた驚異の実用燃費

スポーティー仕様となったノートオーラNISMOは、NISMO特有チューニングが施されています。

たとえばe-POWERのシステムを活かしたパワフルな走りや圧倒的な加速感、コーナリング性能に加えて燃費性能でも、高評価の声が多く上がっていました。

加速性能に関しては「モーターの加速がスムーズ」「アクセルを踏んだ時の加速が素晴らしい」という意見がほとんど。また、NISMO専用のサスペンションでコーナリング性能も向上しており「コーナーの安定感が抜群」と評価されています。

さらに、ノートオーラNISMOのエアロパーツが風の抵抗を抑えていて「長距離運転でも疲れにくい」「高速道路での直進安定性も最高」との声があり、運転好きのユーザーからは遠出にも適していると高評価を得ているようです。

またNISMO特有のチューニングとe-POWERシステムの融合により、燃費性能が向上しているためか、「燃費がよいからガソリン代を気にせず楽しめる」といった声も上がっています。

しかし、「期待しすぎるのは禁物」「普通のノートより落ちるのでは」と、燃費に辛口なコメントも。

それでもノートオーラNISMOに対しては、スポーツカーのような刺激的な走りと、ハイブリッド車ならではの燃費性能を両立して「燃費と走り、どちらも欲しい人にはベストな選択肢」と称賛する声がほとんどでした。

このようにノートオーラNISMOは、その独創的なデザイン、パフォーマンス、および日産の先進技術が融合したモデルとして、熱狂的なファンと批判的な意見の両方を生み出しています。

SNS上では、とりわけエクステリアや走行性能について議論が盛り上がっており、このクルマがファンの中で特別な存在になっていることは間違いありません。

登場から時間が経った現在でも、その完成度の高さが評価されています。